Мобильное приложение
- Статус бронирования в приложении
- Удаленное управление автомобилем
- Поддержка 24/7
Гибрид
с технологиями Яндекса
от 4 990 000 ₽
867 км
суммарный
запас хода
340 л.с.
максимальная мощность
122 л.с.
мощность по ПТС
4×4
полный привод
6,7 с
разгон до 100 км/ч
Технология последовательного гибрида
Модульная
платформа EV+
(для электромобиля)
UMO 8 построен на платформе, созданной для электромобилей и гибридов. Гибридная архитектура экономит топливо, а интеллектуальные системы отвечают за безопасность
Технология последовательного гибрида
Гибрид нового поколения (REEV)
Движение обеспечивают два электромотора — на передней и задней осях, а двигатель внутреннего сгорания работает как генератор и поддерживает заряд батареи
Выразительный взгляд
Новая классика для городской жизни
Комфорт для каждого в салоне
Просторный салон и премиальное качество в каждой детали делают поездки приятными для всех пассажиров
Акустическая система с эффектом полного погружения
Мощная аудиосистема из 22 динамиков распределена по всему салону: это создаёт глубокое, объёмное звучание
Режим невесомости для максимального расслабления
Панорамная крыша открывает небо над головой
На борту Алиса и сервисы Яндекса
Точная навигация
Яндекс Навигатор строит маршрут и открывает доступ к поиску и оплате зарядных станций и заправок
На борту Алиса и сервисы Яндекса
Персональное управление
Голосовой помощникАлиса открывает доступ к любым сервисам Яндекса
Алиса управляет
функциями автомобиля
Управляйте UMO, не выходя из дома
Удаленное управление автомобилем через станцию Алиса или мобильное приложение UMO
Дисплей проекции на лобовое стекло
Самая важная информация выводится на лобовое стекло
Безопасность и надежность
10 подушек безопасности
Фронтальные и передние боковые, шторки, задние боковые, центральная для переднего ряда и коленная для водителя
Безопасность и надежность
Прочный кузов
Более 70% материала кузова — высокопрочные стали. Это надёжно защищает всех пассажиров в салоне.
Безопасность и надежность
Надёжная батарея
Мы выстроили покупку и сервис прозрачно, удобно и честно. Поэтому покупать и обслуживать UMO 8 также легко, как пользоваться ей
UMO 8 готов к российской зиме
Обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и руля. Антикоррозийная защита кузова
Яндекс заботится о вас и вашей машине
Мы выстроили покупку и сервис прозрачно, удобно и честно. Поэтому покупать и обслуживать UMO 8 также легко, как пользоваться ей
Покупка
- Единые цены по всей дилерской сети
- Без дополнительных продуктов и страховок
Сервис и гарантия
- Гарантия 5 лет или 180 тыс. км пробега
- Запчасти в наличии – ждать не придется
- Запись на сервис в день обращения
| Комплектации | Макс | Ультра |
|---|---|---|
| Панорамная крыша | ||
| Массаж, подогрев и вентиляция всех сидений | ||
| Режим нулевой гравитации — наклон спинки до 137° | ||
| Алиса управляет машиной голосом | ||
| Беспроводная зарядка 50 Вт | ||
| Удаленный доступ через мобильное приложение | ||
| Проекция на лобовое стекло | ||
| Кожа Nappa в салоне и замша на потолке | ||
| 22 динамика / 1640 Вт и динамик в подголовнике | ||
| Автопарковка | ||
| ИИ фары с анимацией и передней световой полосой | ||
| от 4 990 000 | от 5 490 000 |
Технические характеристики
Ходовые характеристики
Размеры
Батарея
Экстерьер
Интерьер и оснащение
Мультимедиа
Безопасность
Макс | Ультра | |
|---|---|---|
| Максимальная мощность двигателя (кВт) / Максимальный крутящий момент (Н·м) | 118 / 220 | 118 / 220 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) / Максимальный крутящий момент (Н·м) | 170 / 250 | 170 / 250 |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт) / Максимальный крутящий момент (Н·м) | 80 / 143 | 80 / 143 |
| Совокупная мощность (кВт) / Лошадиные силы (л.с.) | 250 / 340 | 250 / 340 |
| Тип гибридной установки | REEV (последовательный) | REEV (последовательный) |
| ДВС-генератор | 1.5T | 1.5T |
| Интеллектуальный полный привод | + | + |
| Подвеска (спереди / сзади) | МакФерсон / Многорычажная | МакФерсон / Многорычажная |
| Вентилируемые дисковые тормоза (спереди / сзади) | + | + |
| Электронный стояночный тормоз (EPB) | + | + |
| Автоматическое удержание (AutoHold) | + | + |
| Электронная система помощи при торможении | + | + |
| Система электроусилителя рулевого управления (DP-EPS) | + | + |